EE. UU. vuela y mide el Zero capturado

Entre el 20 de septiembre y el 15 de octubre de 1942, el capitán de corbeta Eddie R. Sanders realizó 24 vuelos de prueba con el caza japonés Zero recuperado en la isla de Akután, el primero que Estados Unidos capturó intacto. Aquellos vuelos permitieron medir sus prestaciones y descubrir sus puntos débiles.

El avión era el del suboficial Tadayoshi Koga, que, dañado en el ataque a Dutch Harbor del 4 de junio de 1942, se posó en Akután y murió en el impacto. El 10 de julio lo avistó un PBY Catalina pilotado por el teniente William Thies; un equipo con maquinaria pesada lo sacó del barro y el USS St. Mihiel lo llevó a Seattle, adonde llegó el 1 de agosto. En barcaza siguió hasta la estación aeronaval de North Island, junto a San Diego, donde fue reparado.

Sanders comprobó que los alerones se bloqueaban por encima de 200 nudos, que el avión giraba mejor a la izquierda que a la derecha y que el motor se cortaba con aceleración negativa, datos que dieron a los pilotos estadounidenses una respuesta frente al Zero. El aparato quedó destruido en febrero de 1945 en un accidente de entrenamiento.