Despega el «America» con el primer correo aéreo transatlántico oficial

El 29 de junio de 1927, a las diez de la mañana, el trimotor Fokker C2 America despegó de Roosevelt Field, en Long Island, rumbo a Europa con Richard Byrd, Bert Acosta, el noruego Bernt Balchen y Noville a bordo. El servicio postal de Estados Unidos le había confiado una saca de 70 kg con unas 300 cartas: era el primer enlace aeropostal a través del Atlántico.

El avión montaba tres motores Wright J5 de 220 hp y la expedición contaba con el patrocinio de Rodman Wanamaker, un acaudalado propietario de grandes almacenes. A bordo, Byrd actuaba como piloto y navegante, Acosta como piloto y Balchen como piloto-navegante.

Tras la travesía, el America pasó por el cabo Finisterre, en el noroeste de España, y llegó a sobrevolar en círculos el aeródromo parisino de Le Bourget. Finalmente, a la 1.10 de la madrugada del 1 de julio, amerizó en aguas poco profundas frente a una playa de Ver-sur-Mer, en Normandía, en el norte de Francia.