El 3 de noviembre de 1965, a las 14.10 UTC, un C-47 y dos Beaver de la Fuerza Aérea Argentina aterrizaron en el Polo Sur. Dirigía la expedición el mayor Mario Olezza, que pilotaba el C-47 con el teniente Carlos Bloomer Reeve como copiloto; los Beaver los tripulaban el mayor Jorge Muñoz con el teniente Luis Cano y el teniente Oscar Fontaine.

La expedición, con otras nueve personas a bordo, quería repetir el vuelo de la Armada Argentina de 1962 por una ruta paralela. Partió de Río Gallegos, en la Patagonia, pasó por la isla Robinson, donde el Ejército y la Fuerza Aérea comparten la estación Teniente Matienzo, y siguió hasta la estación General Belgrano, en la barrera de hielo de Filchner, antes de saltar al Polo.

Fue el primer aterrizaje en el Polo de aviones monomotores de ala fija. Los Beaver se quedaron allí por el frío, de -51 °C (-60 °F), mientras el C-47 seguía el 10 de noviembre hacia McMurdo, donde personal de la Marina estadounidense ayudó a repararle un motor. El 24 partió hacia la base argentina Sobral y los Beaver se le unieron sobre el Polo para el regreso.

Comienzan los vuelos del DC-3 argentino al Polo Sur