Canadá reduce sus escuadrones de CF-104 en Europa a seis

En 1967 Canadá redujo a seis escuadrones la fuerza de CF-104 Starfighter que aportaba en Europa a su compromiso con la OTAN. De los nueve escuadrones de este avión que tuvo la Real Fuerza Aérea Canadiense, ocho estaban destinados en el continente; el noveno, el 448, operaba desde Cold Lake (Alberta).

Canadair construyó 200 CF-104 en Montreal bajo contrato de Lockheed, y Orenda fabricó en Canadá su motor J79. El avión entró en servicio canadiense en marzo de 1962 y se dedicó sobre todo al ataque a baja cota y al reconocimiento, con una góndola ventral de cámaras y sensores electrónicos.

En 1970 la presencia europea se redujo de nuevo, a tres escuadrones. Entre 1962 y 1971 los aviones estuvieron equipados para una posible misión de ataque nuclear con armas suministradas por Estados Unidos; después pasaron al ataque convencional con cohetes y bombas. Los CF-188 Hornet empezaron a sustituirlos en 1982, y en 1987 todos los CF-104 estaban retirados.