Hito
Boeing anuncia un 737 remotorizado
20 de julio de 2011
El 20 de julio de 2011, Boeing anunció desde Seattle que American Airlines se comprometía a encargar 100 unidades de una variante del 737 con motores nuevos y más eficientes, los LEAP-X de CFM International, con opciones por otras 60. El compromiso quedaba supeditado a la configuración final del avión y a que el consejo de administración de Boeing aprobara el lanzamiento del programa.
El acuerdo formaba parte de un pedido de 200 aviones de pasillo único, con opciones por otros 100, con el que American aceleraba la renovación de su flota. Incluía en firme 100 Next-Generation 737, con opciones por 40 más, y las partes preveían cerrarlo en las semanas siguientes. Boeing esperaba muchos más pedidos de la versión con motores nuevos.
La compañía recordaba que los Next-Generation 737 consumían un 5 % menos de combustible que los primeros entregados en 1998 y que la familia sumaba más de 5.700 pedidos y más de 3.700 entregas. American operaba ya más de 600 aviones de Boeing, entre ellos 156 Next-Generation 737-800.