Aterrizan en Berlín los primeros C-47 del puente aéreo

El 26 de junio de 1948 aterrizó en el aeropuerto berlinés de Tempelhof un Douglas C-47 Skytrain, y con ese vuelo comenzó el puente aéreo con el que se abasteció a los 2,1 millones de habitantes de Berlín Occidental. Tropas soviéticas habían bloqueado todas las carreteras de acceso a la ciudad en la noche del 24 de junio.

Tempelhof, situado en el sector estadounidense, fue el principal aeropuerto de la operación, que el gobernador militar Lucius D. Clay impulsó con el nombre de «Operation Vittles». En sus comienzos dependía de una pequeña flota de 32 C-47, capaz de hacer como máximo 12 vuelos al día; el 16 de julio ya operaban 110 Skytrain y 54 Skymaster. El 28 de junio el ejército británico había englobado sus vuelos de socorro en la «Operation Plainfare».

El ritmo siguió creciendo: el 16 de abril de 1949 se transportaron en 24 horas 12.940 toneladas en 1.398 vuelos. Entre el 26 de junio de 1948 y el 6 de octubre de 1949 se hicieron casi 278.000 vuelos.