Hito
Airbus cancela el primer programa de A320 carguero
3 de junio de 2011
El 3 de junio de 2011, Airbus, EADS EFW y sus socios rusos United Aircraft Corporation (UAC) e Irkut acordaron detener por motivos económicos el programa de conversión de aviones A320 y A321 de pasaje en cargueros (Passenger to Freighter, P2F). El proyecto quedó congelado y las partes iniciaron los trámites legales para disolver la empresa conjunta que lo gestionaba.
La sociedad, Airbus Freighter Conversion GmbH, se había fundado en abril de 2007 con sede en Dresde (Alemania). Su capital se repartía entre EADS EFW, con el 32 %, UAC e Irkut, con el 25 % cada una, y Airbus, con el 18 %. Durante unos cuatro años, la colaboración había estrechado los lazos entre las industrias aeronáuticas europea y rusa.
Los socios explicaron que la demanda se había desplazado hacia los A320 de pasaje, en parte por el éxito previsto del A320neo, y que el aumento del tráfico elevaba la demanda de aviones usados de la familia y mermaba los disponibles para convertir, lo que ponía bajo presión la rentabilidad del P2F. Irkut y Airbus seguirían cooperando en componentes del programa de pasillo único.