La noche del 14 de abril de 2015, el Airbus A320 de Asiana Airlines que operaba el vuelo OZ162 desde Incheon (Corea del Sur) tomó tierra 325 metros antes de la pista del aeropuerto de Hiroshima, golpeó una instalación en tierra, se deslizó hasta la pista y se salió por la izquierda. Hubo 28 heridos leves, dos de ellos tripulantes de cabina.

La tripulación prosiguió una aproximación nocturna RNAV (GNSS) por debajo de los mínimos sin la referencia visual exigida, mientras la visibilidad empeoraba con rapidez y las condiciones pasaban de vuelo visual a instrumental. Se inició un motor y al aire desde una altura muy baja que no llegó a completarse.

El avión, de matrícula HL7762, sufrió daños importantes, igual que las luces de tierra y una antena situada en la zona previa al umbral; tras detenerse siguió una evacuación de emergencia. La Junta de Seguridad del Transporte de Japón, que descargó los datos del registrador de vuelo y dos horas de grabación de cabina, destacó la grave violación de los mínimos por parte del comandante, sin que nadie se la discutiera.

Accidente del vuelo 162 de Asiana en Hiroshima