Airshows
FAMEX 2023 (Feria Aeroespacial México)
26 de abril de 2023 – 29 de abril de 2023 · fechas por confirmarCelebrado
Francia fue el país invitado de honor de la quinta Feria Aeroespacial México, del 26 al 29 de abril de 2023 en la Base Aérea Militar n.º 1 de Santa Lucía, y el espectáculo aéreo de clausura del sábado 29 reunió a más de 170.000 personas según la SEDENA: los aviones de la Fuerza Aérea Mexicana tiñeron el cielo de verde, blanco y rojo y el equipo de paracaidistas Wings of Blue de la USAF saltó sobre la base.
El embajador francés, Jean-Pierre Asvazadourian, presidió el corte de cinta del pabellón de Francia en la inauguración. Al cierre, el comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, José Gerardo Vega, dio cuenta de 702 empresas de medio centenar de países y de 54.000 visitantes especializados en tres jornadas de negocio, unos 18.000 al día; entre lo más aplaudido citó el congreso de mujeres y los encuentros sobre seguridad aérea, y el espectáculo final destacó a las mujeres piloto. Las cifras difieren según la fuente: el balance recogido después por la prensa aeronáutica eleva la edición a 703 expositores, 51 países, 72 aeronaves, más de 6.000 encuentros de negocio y cerca de 105.000 visitantes, mientras que otras crónicas hablaron de más de 600 empresas de 47 países. Organizó, como en cada edición, la SEDENA a través de la Fuerza Aérea Mexicana.

Historia
Historia del certamen, común a todas sus ediciones.
Origen: una feria nacida en una base aérea
La Feria Aeroespacial México (FAMEX) nació en 2015 por iniciativa de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), que la organiza a través de la Fuerza Aérea Mexicana. La sede fue desde el principio la Base Aérea Militar n.º 1 de Santa Lucía, en Zumpango (Estado de México), hoy vecina del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. El propósito declarado por sus impulsores era construir en México una plataforma internacional estable que atrajera inversión extranjera directa, generara empleo en la comunidad aeronáutica nacional y diera visibilidad a la industria aeroespacial del país, que ya entonces tenía polos consolidados en Querétaro, Chihuahua, Sonora y Baja California.
Aquella primera edición reunió a 240 empresas de 16 países, exhibió 32 aeronaves, propició unos 3.500 encuentros de negocio y recibió alrededor de 32.000 visitantes. La cifra sirvió de base para lo que vino después: la feria se fijó como cita bienal en años impares y, edición tras edición, fue multiplicando participantes.
Crecimiento edición a edición
En 2017 la segunda FAMEX dio el salto que la convirtió en la feria aeroespacial de referencia en América Latina: 505 empresas de 35 países, 48 aeronaves, 4.600 encuentros de negocio y 45.000 visitantes.

La edición de 2019 estrenó la figura del país invitado de honor, que recayó en Canadá: la Real Fuerza Aérea Canadiense desplazó un C-130J Hercules y un C-17 Globemaster III a Santa Lucía, y la asistencia subió hasta las 52.000 personas.
La cuarta edición quedó marcada por la pandemia de COVID-19. Prevista para la primavera, se trasladó al 22-25 de septiembre de 2021, con Estados Unidos como país invitado de honor. Aun así reunió 317 expositores —empresas, universidades y fuerzas armadas de varios países— y 88 aeronaves de ala fija y rotativa, entre ellas aparatos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, y la prensa especializada cifró la asistencia en 54.000 visitantes.
En 2023, con Francia como país invitado, la feria se consolidó como plataforma comercial: según el balance publicado por la prensa aeronáutica mexicana, la quinta edición sumó 703 expositores, participación de 51 países, 72 aeronaves en exhibición, más de 6.000 encuentros de negocio y cerca de 105.000 visitantes.
FAMEX 2025: una década y un espectáculo aéreo multitudinario
La sexta edición, del 23 al 26 de abril de 2025, celebró los diez años de la feria coincidiendo con el 110.º aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana y el 80.º del final de la Segunda Guerra Mundial. Brasil fue el país invitado de honor y trajo el Embraer C-390 Millennium; Querétaro ejerció de estado invitado. La inauguración corrió a cargo de la presidenta Claudia Sheinbaum, acompañada por el secretario de la Defensa, Ricardo Trevilla Trejo, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles y el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.

Los organizadores cerraron con 337 empresas expositoras, 2.514 encuentros B2B, cerca de 50.000 visitantes profesionales en las tres jornadas de negocios (25.000 solo el día inaugural), seis gobernadores y 48 embajadores. En la exposición estática hubo 74 aeronaves de las fuerzas aéreas de México, Estados Unidos, España, Brasil y República Dominicana, entre ellas el F-35 Lightning II, el KC-135 y el C-130J estadounidenses, el A400M del Ejército del Aire y del Espacio español y una veintena larga de aparatos de la Fuerza Aérea Mexicana (T-6C Texan II, F-5F Tiger II, UH-60 Black Hawk, H225M Cougar y C295). El espectáculo aéreo del sábado 26 de abril, abierto al público, congregó a más de 205.000 personas y tuvo como protagonistas al F-35 Demo Team de la USAF, al A400M español, a los equipos civiles Black Wings y Aeromann y a los paracaidistas, con el debut del equipo mexicano «Guerreros Águilas». El director del comité organizador, general Disraeli Gómez Herrera, destacó al cierre negocios concretados con Pakistán, Siria, Estados Unidos y Canadá.
La edición de 2027: Italia e Hidalgo
La séptima FAMEX está convocada del 20 al 24 de abril de 2027 en Santa Lucía bajo el lema «Conectando el futuro». Su lanzamiento oficial se celebró el 30 de abril de 2026 en el marco del Tulum Air Show, presidido por el general Gómez Herrera y por Gustavo Cabrera Velázquez, titular del sector aeronáutico y aeroespacial de la Secretaría de Economía, que entregó la carta que autoriza a la feria a usar el distintivo «Hecho en México». El comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, general Román Carmona Landa, cerró el acto.
Italia será el país invitado de honor —su embajador, Alessandro Modiano, participó en la presentación—, con el interés puesto en helicópteros, aeronaves, aviónica y sistemas de radar de su industria, encabezada por Leonardo. Hidalgo, representado por su secretario de Desarrollo Económico, Carlos Henkel Escorza, será el estado invitado. Los organizadores esperan un 20 % más de expositores y aeronaves que en ediciones previas y han cursado invitación a Canadá y Estados Unidos para que acudan con sus equipos acrobáticos, extremo aún sin confirmar. El programa por jornadas y el cartel de vuelo no se habían publicado en septiembre de 2026.
Imágenes






































.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)





Vídeos
Ver los 127 restantes
En ediciones anteriores
Fuerza Aérea de Estados Unidos
Cartel de esta edición no disponible.









































































































































