Von der Rakete R7 der "Semjorka" zu Sputnik und Sojus

Vídeo del canal Kurt Schmidt sobre R-7 Semyorka, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 33:28. Idioma: alemán. Tipo de vídeo: Documental.

Documental en alemán sobre la preparación y el ensayo en vuelo del misil intercontinental soviético R-7 en un polígono de pruebas de la estepa, construido en los años cincuenta para probar cohetes de largo alcance. La narración recorre el proceso completo: llegada del cohete por ferrocarril en piezas, revisión de cada componente y del conjunto en el edificio de montaje y pruebas, ensayos de encendido de los motores en banco, traslado a la plataforma, carga de propulsantes y lanzamiento. El tramo final enlaza el misil con su descendencia espacial: Sputnik, Soyuz y Progress.

Según la narración, en el verano de 1957 se ensayaron por primera vez misiles intercontinentales. El vídeo presenta el R-7 como un modelo que nació como arma nuclear y acabó siendo la base de los lanzadores soviéticos: el 4 de octubre de 1957 puso en órbita el Sputnik 1, el primer satélite artificial, y su concepto se mantiene en los lanzadores Soyuz, que durante décadas han llevado tripulaciones y suministros a la Estación Espacial Internacional.

La primera etapa la forman cuatro bloques laterales, que se separan en vuelo por orden del integrador giroscópico; el bloque central actúa como segunda etapa. Este bloque lleva delante el depósito de oxidante, detrás el de combustible y, entre ambos, el compartimento de instrumentos del sistema de guiado. El guiado combina un sistema giroscópico autónomo con correcciones por radio desde dos estaciones terrestres, situadas a varios cientos de kilómetros a cada lado de la plataforma. El cohete se carga con queroseno y oxígeno líquido en alrededor de una hora; la primera etapa consume más de una tonelada de propulsante por segundo y la segunda, unos 300 kilogramos. El escudo térmico de la ojiva soporta más de 1.000 °C en la reentrada. Tras despegar en vertical, el cohete inclina su trayectoria de 90 a unos 45 grados y, según la narración, supera los 25.000 km/h y los 1.000 km de altura. Unos teodolitos-cámara, uno de ellos con un objetivo de 600 mm, siguen el vuelo y fotografían la separación de los bloques laterales.