Variante del Grumman F-14 Tomcat
Grumman F-14 Tomcat F-14B (F401)
Primera versión prevista con la designación B, con turbofanes Pratt & Whitney F401-400 más potentes; su prototipo voló en 1973 y el programa se canceló en abril de 1974.
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Historia
Cuando el Tomcat aún estaba en desarrollo, Grumman había trazado un camino de mejora para su planta motriz y su aviónica. El primer F-14B debía ser un F-14A remotorizado con los Pratt & Whitney F401-400, entonces todavía en desarrollo; el prototipo así equipado voló en 1973. El programa se dio por terminado en abril de 1974 y la designación quedó libre, de modo que en 1991 se reutilizó para la versión de serie con motores General Electric F110.