Países Bajos elige el GlobalEye de Saab: un avión propio de alerta temprana en 2031 y acceso a los tres suecos desde 2028

Países Bajos ha decidido dotarse de un avión propio de alerta temprana y control aerotransportado, y ha elegido el GlobalEye de Saab. Lo anunció el 10 de septiembre de 2026 el fabricante sueco, después de que los gobiernos de La Haya y Estocolmo firmaran una declaración de intenciones por la que los neerlandeses adquirirán un aparato y compartirán, mientras tanto, los tres que tendrá la fuerza aérea sueca. La propia nota de Saab se cuida de precisar lo que todavía no es: «las partes aún no han firmado un contrato y Saab no ha recibido un pedido de Países Bajos».

El Ministerio de Defensa neerlandés explica el porqué en su comunicado del mismo día. El país no dispone de aviones propios para esta tarea y depende de los AWACS de la OTAN, que describe sin rodeos como anticuados. La decisión se inscribe, según Defensa, en un movimiento más amplio: otros diez aliados de la Alianza están invirtiendo en el relevo de esa flota común de vigilancia aérea.

El calendario tiene dos fechas. Desde 2028, las tripulaciones neerlandesas tendrán acceso a los GlobalEye suecos para familiarizarse con el aparato y sus procedimientos, y Países Bajos podrá desplegar el sistema antes de tener el suyo. En 2031 está prevista la entrega del avión propio. Se trata de un único GlobalEye, que se integrará en un acervo conjunto con los tres de Suecia. Lo que Defensa quiere de él, en sus palabras, es detectar drones, misiles de crucero e instalaciones de radar, y vigilar grandes áreas a la vez.

Ninguna de las dos notas, la de Saab ni la del ministerio, da una cifra económica, ni una fecha para la firma del contrato en firme.

Saab lo define como una solución multidominio de alerta temprana y control con una batería de sensores activos y pasivos, capaz de detectar e identificar objetos a larga distancia en el aire, en el mar y sobre tierra. La plataforma es un avión de negocios, el Bombardier Global 6000/6500, sobre el que Saab monta su radar Erieye ER, de alcance extendido. Según la página de producto del fabricante, el radar tiene un alcance instrumentado de 650 kilómetros y, volando a 35.000 pies, detecta amenazas a baja cota a más de 400 kilómetros; en el mar, llega hasta el horizonte radar con blancos tan pequeños como un periscopio, combinando el Erieye con un radar marítimo. A ello se suman sistemas de indicación de blancos móviles terrestres, identificación automática de buques y sensores electroópticos.

La autonomía declarada es de doce horas, y el avión puede operar desde pistas de unos 2.000 metros, lo que le abre aeródromos menores. Saab menciona en esa misma página, como movimientos recientes del programa, la elección del GlobalEye por Canadá como proveedor preferente de su futura capacidad de alerta temprana, además del anuncio neerlandés.

GlobalEye will enable the Netherlands to detect threats earlier, respond faster, and strengthen both national and collective defence.

Así lo resumía Micael Johansson, presidente y consejero delegado de Saab, que añadía que el sistema reforzará «la capacidad de la OTAN para operar en un entorno de seguridad cada vez más complejo». El comunicado neerlandés no recoge declaraciones de ningún responsable con nombre y cargo.

Para el grupo sueco, cuya ficha en esta enciclopedia recoge un catálogo que va de los cazas a los radares y los sistemas de alerta temprana, el anuncio suma un segundo país europeo, y miembro de la OTAN, a la lista de operadores del GlobalEye, y lo hace con un modelo poco habitual: un aparato propio y un acervo compartido con el fabricante-Estado. Que el contrato no esté firmado deja el anuncio en la categoría de intención política, no de pedido; pero la fecha de 2031 y el acceso a los aviones suecos desde 2028 dibujan un compromiso con calendario, que es más de lo que suelen ofrecer las cartas de intenciones.

Nota principal: «The Netherlands announces intention to procure GlobalEye», Saab, 10 de septiembre de 2026. https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2026/the-netherlands-announces-intention-to-procure-globaleye

Comunicado del Ministerio de Defensa de Países Bajos: «Nederland tekent overeenkomst met Zweden voor aanschaf GlobalEye», 10 de septiembre de 2026. https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2026/09/10/nederland-tekent-overeenkomst-met-zweden-voor-aanschaf-globaleye

Datos del sistema: página de producto GlobalEye, Saab. https://www.saab.com/products/globaleye

Contexto del fabricante: ficha de Saab en Above Ten Thousand.