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Welche Antischiffsraketen trugen die F-104 der deutschen Marine?
Kurze Antwort
Die Seevariante nutzte zunächst kommandogelenkte AS.30-Flugkörper und später die AS.34 Kormoran, eine ausgereiftere, reichweitenstärkere und radargelenkte Waffe, die Stand-off-Angriffe gegen gegnerische Schiffe ermöglichte. Die Entwicklung der Kormoran begann 1962, und es wurden 350 Kormoran 1 gebaut.

Vom AS.30 zur AS.34 Kormoran
Die Seevariante des Starfighter setzte zunächst kommandogelenkte AS.30-Flugkörper als Antischiffsbewaffnung ein. Diese AS.30 wurden durch die AS.34 Kormoran ersetzt, eine ausgereiftere, reichweitenstärkere und radargelenkte Waffe. Der Wechsel ermöglichte Stand-off-Angriffe gegen gegnerische Schiffe. Die Kormoran 1 wurde 1984 an den F-104G der deutschen Marine montiert.
Ein 1962 begonnenes Programm
Die Entwicklung der Kormoran begann 1962. 1967 ging das Programm an Messerschmitt-Bölkow-Blohm über, heute Teil von EADS. Es wurden 350 Exemplare der Kormoran 1 produziert.
Inertialführung und Aktivradar
Der Flugkörper wurde ursprünglich für den Angriff auf Schiffe in Küstengewässern entwickelt, behielt aber eine sekundäre Fähigkeit zum Angriff auf Landziele. In der Mittelflugphase nutzte er ein Inertialführungssystem und wechselte in der Endphase des Angriffs auf aktive Radarlenkung. Diese Kombination aus Inertialführung und Aktivradar kennzeichnete die Waffe, die die AS.30 auf den deutschen Marine-Starfighter ablöste. Die Kormoran wurde auch auf dem Panavia Tornado eingesetzt.
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