Was war der erste britische Tandem-Rotor-Hubschrauber?

Kurze Antwort

Der Bristol Type 173, ein zweimotoriger britischer Transporthubschrauber mit Tandemrotoren, gebaut von der Bristol Aeroplane Company, absolvierte seinen ersten Schwebeflug am 3. Januar 1952. Er ging nie in Serie, führte jedoch zum Bristol Belvedere, der von der Royal Air Force eingesetzt wurde.

Veröffentlicht: 5. November 2026 · Aktualisiert: 5. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Was war der erste britische Tandem-Rotor-Hubschrauber?

Hafner RII Revoplane (BAPC 10)HawkeyeUK (CC BY SA), vía commons

Ein zweimotoriger Tandemrotor-Hubschrauber

Der Bristol Type 173 war ein zweimotoriger britischer Transporthubschrauber mit Tandemrotoren, gebaut von der Bristol Aeroplane Company. Sein erster Prototyp absolvierte am 3. Januar 1952 seinen ersten Schwebeflug. Die Erprobung umfasste anschließend den ersten Flug jenseits des Schwebefluges. Die Prototypen Mk 1 und Mk 2 trugen zwei neunzylindrige Alvis-Leonides-73-Motoren mit je 550 PS (410 kW).

Vom 173 zum Belvedere

Der Type 173 ging nicht in Serie, wurde jedoch zum Bristol Belvedere weiterentwickelt, der von der Royal Air Force eingesetzt wurde. Der erste Prototyp des Type 192, die XG447, flog am 5. Juli 1958. Der Belvedere HC Mark 1 trat 1961 in den Dienst der RAF. Er wurde 1969 ausgemustert. Sein Antrieb bestand aus zwei Napier-Gazelle-Turbinentriebwerken mit je 1.465 shp (1.092 kW).

Der einzige, der in Serie ging

Der Belvedere war der einzige britische Tandemrotor-Hubschrauber, der in Serienproduktion ging, und einer der wenigen, die nicht von Piasecki/Vertol gebaut wurden.