Was erreichte der Hurricane „Hurricat“?

Kurze Antwort

Von den CAM-Schiffen aus gab es acht Kampfstarts, bei denen acht deutsche Flugzeuge zerstört wurden – drei Fw 200 Condor, vier He 111 und eine Ju 88 –, eine weitere beschädigt und drei in die Flucht geschlagen wurden. Die Hurricane ging dabei meist verloren: Der Pilot sprang ab oder landete nahe dem Konvoi.

Veröffentlicht: 5. November 2026 · Aktualisiert: 5. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Hawker Hurricanes der No. 1 Squadron, Royal Air Force, stationiert in Wittering, Cambridgeshire, gefolgt von einer ähnlichen Formation Supermarine Spitfires der No. 266 Squadron, während einer Flugvorführung für Arbeiter der Flugzeugfabriken, CH1561

Ein von einem Handelsschiff gestarteter Jäger

Die auf den CAM-Schiffen mitgeführte Hawker Hurricane, genannt „Hurricat“ oder „Catafighter“, wurde katapultiert, um Luftwaffen-Flugzeuge anzugreifen. Die RAF stellte am 5. Mai 1941 auf dem Stützpunkt Speke am Fluss Mersey in Liverpool die Merchant Ship Fighter Unit (MSFU) auf. Das System war eine Übergangslösung, bis genügend Geleitflugzeugträger zur Verfügung standen. Die Hurricane ging dabei meist verloren: Der Pilot sprang mit dem Fallschirm ab oder landete auf dem Wasser in der Nähe des Konvois.

Das Ziel: die Fw 200

Die Fw 200 konnten Konvois verfolgen und U-Boot-Angriffe gegen sie lenken. Groß und langsam, war die Fw 200 ein recht verwundbares Ziel.

Die Bilanz

Von den CAM-Schiffen aus wurden acht Kampfstarts durchgeführt. Dabei wurden acht deutsche Flugzeuge zerstört – drei Fw 200 Condor, vier Heinkel He 111 und eine Junkers Ju 88 –, eine weitere beschädigt und drei in die Flucht geschlagen. Zwölf der 35 CAM-Schiffe gingen im Verlauf von 170 Hin- und Rückfahrten verloren. Als genügend Geleitflugzeugträger zur Verfügung standen, wurden die CAM-Schiff-Einsätze bei den nordamerikanischen und arktisch-russischen Konvois im August 1942 eingestellt. Die letzte MSFU wurde am 7. September 1943 aufgelöst.