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O que se ganhou com o Hurricane «Hurricat»?

Resposta direta

Houve oito lançamentos de combate a partir dos CAM ships, com oito aviões alemães destruídos — três Fw 200 Condor, quatro He 111 e um Ju 88 —, um danificado e três postos em fuga. Normalmente o Hurricane era perdido: o piloto saltava de paraquedas ou amarava perto do comboio.

O que se ganhou com o Hurricane «Hurricat»?
Hawker Hurricanes do Esquadrão n.º 1, Royal Air Force, baseados em Wittering, Cambridgeshire, seguidos por uma formação semelhante de Supermarine Spitfires do Esquadrão n.º 266, durante uma exibição aérea para trabalhadores de fábricas de aeronaves, CH1561

Um caça lançado de um navio mercante

O Hawker Hurricane embarcado nos CAM ships, apelidado «Hurricat» ou «Catafighter», era lançado para atacar os aviões da Luftwaffe. A RAF constituiu a Merchant Ship Fighter Unit (MSFU) em 5 de maio de 1941 na base de Speke, junto ao rio Mersey, em Liverpool. O sistema era uma solução provisória até haver porta-aviões de escolta suficientes. Normalmente o Hurricane era perdido, quando o piloto saltava de paraquedas ou amarava no oceano perto do comboio.

O alvo: o Fw 200

Os Fw 200 podiam seguir os comboios e dirigir contra eles os ataques dos U-Boot. Grande e lento, o Fw 200 era um alvo bastante vulnerável.

O balanço

Houve oito lançamentos de combate a partir dos CAM ships. Neles foram destruídos oito aviões alemães — três Fw 200 Condor, quatro Heinkel He 111 e um Junkers Ju 88 —, outro foi danificado e três foram postos em fuga. Doze dos 35 CAM ships afundaram-se ao longo de 170 viagens de ida e volta. Quando houve porta-aviões de escolta em número suficiente, em agosto de 1942 suspenderam-se as saídas de CAM ships nos comboios da América do Norte e do Ártico russo. A última MSFU foi dissolvida em 7 de setembro de 1943.

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