Von welchem Jäger ging die Entwicklung der XP-86 aus?

Kurze Antwort

Von der FJ-1: Der Bodentestprototyp XP-86 der USAF, Ursprung der F-86 Sabre, entstand als Weiterentwicklung dieses Jägers von North American. Die USAAF wählte einen der eingereichten Entwürfe und beauftragte den Bau von drei XP-86, die laut ersten Studien die Leistung der XP-80 und XP-84 erreichen würden.

Veröffentlicht: 4. November 2026 · Aktualisiert: 4. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Von welchem Jäger ging die Entwicklung der XP-86 aus?

Bottisham Four" - Vier P-51-Mustang-Jäger im Flug

Ein früherer Jäger als Ausgangspunkt

Der Bodentestprototyp XP-86, aus dem der sehr einflussreiche F-86 Sabre der US-Luftwaffe hervorgehen sollte, entstand als Weiterentwicklung der FJ-1. Als deren Design abgeschlossen wurde, lag die deutsche Forschung zur Aerodynamik von Pfeilflügeln noch nicht vor. North American Aviation erreichte diesen Punkt, nachdem das Unternehmen im Zweiten Weltkrieg die propellergetriebene P-51 Mustang gebaut hatte, die gegen einige der ersten einsatzfähigen Düsenjäger kämpfte.

Von der Studie zum Auftrag

Die USAAF wählte einen der eingereichten Entwürfe aus und vergab an North American einen Auftrag zum Bau von drei Exemplaren der XP-86, kurz für „experimental pursuit". Erste Untersuchungen zeigten, dass die XP-86 die gleichen Leistungen wie ihre Rivalen, die XP-80 und die XP-84, erzielen würde.

Die späteren Zweige der Sabre

1947 begann North American Aviation mit der Konstruktionsstudie NA-157, um einen echten „Penetrationsjäger" zu schaffen, der die Anforderungen einer Langstreckenversion der F-86A Sabre erfüllte. Der daraus entstandene Jäger wurde ursprünglich als F-86C bezeichnet. Im Dezember 1947 bestellte die Luftwaffe zwei NA-157-Prototypen und benannte sie angesichts der zahlreichen Änderungen gegenüber der F-86 in YF-93A um.