Wie viel kostet die MiG-29?

Die MiG-29 wurde in der Sowjetunion als leichter Luftüberlegenheitsjäger für den Einsatz von vorgeschobenen Stützpunkten entwickelt, und seit 1983 wurden mehr als 1.600 Einheiten gebaut. Ihr Verkaufspreis war stets einer ihrer Vorteile gegenüber der F-16: In den Exportverträgen der 1990er Jahre, wie Malaysias 18 MiG-29N, lag der Stückpreis bei rund 30 Millionen Dollar. Die von Indien 2010 bestellte Marineversion MiG-29K, 29 Flugzeuge für rund 1,5 Milliarden Dollar, trieb die Zahl auf rund 50 Millionen Dollar pro Flugzeug inklusive Ersatzteilen und Unterstützung. Der Kompromiss ist ein RD-33-Triebwerk mit kurzer Lebensdauer und hohem Wartungsaufwand, was die Kosten über die Einsatzdauer des Flugzeugs vervielfacht.

Viele der MiG-29, die den Besitzer wechseln, tun dies durch Transfers. Deutschland übergab seine 22 von der DDR geerbten Flugzeuge 2003 für symbolisch einen Euro pro Stück an Polen, und die Slowakei lieferte 2023 ihre 13 an die Ukraine. Eine Modernisierung ist ein weiterer Weg: Indien beauftragte 2008 die Modernisierung von 62 Jägern auf den UPG-Standard für rund 964 Millionen Dollar, etwa 15 Millionen pro Flugzeug. Ausgemusterte Exemplare, die versteigert werden, wie die Ungarns, werden zu Sammlerpreisen angeboten.

Wenn der Preis eines Jägers genannt wird, lohnt es sich, zwischen dem Werkslistenpreis, den Kosten des vollständigen Vertrags mit Waffen, Simulatoren und Unterstützung sowie den Kosten pro Flugstunde zu unterscheiden. Bei der MiG-29 ist der erste niedrig, der zweite hängt vom ausgehandelten Paket ab, und der dritte ist im Vergleich zu westlichen Jägern ihrer Generation hoch, was erklärt, warum viele Betreiber sie vorzeitig außer Dienst gestellt haben.