Germany vs. ArianeGroup vs. Italy: The Battle for Space Leadership! - Vega C / Ariane 6

Video des Kanals Math sur Mars über Vega-C, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 9:54. Sprache: Französisch. Videotyp: Nachrichten.

Analysebeitrag zur aktuellen Lage der europäischen Raumfahrt nach dem Fehlschlag des ersten kommerziellen Vega-C-Flugs am 20. Dezember 2022, bei dem zwei Pléiades-Neo-Satelliten von Airbus verloren gingen. Der Autor fragt, ob die Trägerrakete in Gefahr ist, und beleuchtet die Spannungen zwischen Frankreich, Deutschland und Italien rund um Arianespace.

Laut dem Video hatte die vorherige italienische Regierung die ESA gebeten, Vega aus dem Zuständigkeitsbereich von Arianespace herauszunehmen. Am 24. Januar warnte Arianespace-Generaldirektor Stéphane Israël auf der 15. Europäischen Raumfahrtkonferenz, dass Mikroträger nur eine Nische von vielleicht 10 % des Marktes besetzen und Europa keinen autonomen Zugang zum Weltraum verschaffen werden, und sprach sich für eine einzige wiederverwendbare Schwerlastrakete aus. Das Video verknüpft diese Aussagen mit den deutschen Start-ups Isar Aerospace und RFA, mit dem Auftritt des wiederverwendbaren Demonstrators Themis in Esrange (Kiruna, Schweden) und mit Maia Space, einer ArianeGroup-Tochter, die auf den Technologien von Themis und dem Prometheus-Triebwerk aufbaut.

Mit der am Boden gebliebenen Vega-C steht Europa ohne leichte Trägerrakete da, und Avio zieht eine vorübergehende Rückkehr zur ursprünglichen Vega in Betracht. Beide hängen von der in der Ukraine gebauten Oberstufe AVUM+ ab. Die künftige Vega-E mit einer Methan-Oberstufe wird weiterhin die Zefiro 40 nutzen, die Stufe, die versagt hat. Italien hat rund 340 Millionen Euro für das Programm Vega Next Gen EU zugesagt, und ein längerer Stillstand der Vega-C würde den für 2023 geplanten Space Rider von Thales Alenia Space beeinträchtigen.