Rocket Histories: The Titan II

Video des Kanals Armchair Astronauts über Titan II, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 5:51. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Kurzer Überblick über die Geschichte der Titan II, dem zweiten Fahrzeug der Titan-Familie und direkten Nachfolger der Titan I. Er behandelt ihre Zeit als Interkontinentalrakete und ihre spätere Nutzung als Raumtransporter.

Sie wurde von der Glenn L. Martin Company entwickelt und war zwischen 1963 und 1987 als Rakete im Dienst, mit einer Reichweite von etwa 8.850 km. Die Titan I und die Atlas verbrannten Kerosin und flüssigen Sauerstoff. Die Titan II hingegen nutzte Aerozine 50 und Distickstofftetroxid, eine hypergolische und lagerfähige Kombination, die es ermöglichte, die Rakete über lange Zeiträume geladen und einsatzbereit zu halten – um den Preis von Giftigkeit und Kosten. Als Trägerrakete debütierte sie im Gemini-Programm: Zwischen 1964 und 1966 absolvierte die GLV-Version 12 Flüge, 10 davon bemannt, alle erfolgreich. Mitte der sechziger Jahre ging daraus die Titan III hervor.

Die erste Stufe war mit dem Aerojet LR87 ausgestattet, mit etwa 1.900 kN auf Meereshöhe für etwa 156 s. Die zweite trug das LR91 mit 467 kN im Vakuum für etwa 180 s. Das Fahrzeug nutzte eine Heißstufentrennung. Laut dem Video wurden 282 Einheiten gestartet, 25 davon bei Raumfahrtmissionen. Die letzten 13 Flüge entfielen auf die Titan 23G, die eine feste dritte Stufe Star 37 aufnehmen konnte. Zu ihren Nutzlasten zählten die Sonde Clementine, die zum Mond und zum Asteroiden Geographos bestimmt war, und Landsat 6, der beim Start verloren ging. Zwölf dieser Flüge waren erfolgreich. Über mehr als 40 Jahre diente sie der NASA, der NRO, der US-Luftwaffe und der US-Marine.