Friendship 7 (Full Mission 01)

Video des Kanals lunarmodule5 über Mercury-Atlas 6, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 1:47:42. Sprache: Englisch. Videotyp: Archivmaterial.

Das Video rekonstruiert den ersten Teil der MA-6-Mission, John Glenns Orbitalflug an Bord der Kapsel Friendship 7, mit dem Original-Missionston. Es beginnt mit der Leitung des Flugdirektors während des Countdowns. Bei T-6 min 30 s ist ein Halt zu hören, weil der Computer der Bermuda-Station stromlos geworden ist. Es wird mit rund fünf Minuten Reparaturzeit gerechnet, und nach Wiederherstellung der Stromversorgung wird der Countdown gegen 14:41 Uhr Zulu fortgesetzt. Danach folgen die Kontrollen der Stationen des Mercury-Netzes, die Überprüfung von Kameras und Aufnahmegeräten, der letzte Countdown und der Abschied vom Astronauten.

Nach dem Start wechselt der Ton zu Glenns Stimme an Bord. Der Astronaut bemerkt Vibrationen beim Durchfliegen von Max Q, sieht den Abgasrauch des Turms und danach den sich entfernenden Turm. Nach der Abtrennung meldet er die Schwerelosigkeit, sagt, es gehe ihm gut, und dass er die Trägerstufe wenige hundert Meter entfernt sehe. Er erhält die Freigabe für mindestens sieben Umkreisungen.

Das Material entspricht dem Flug selbst und folgt der ersten Umkreisung. Beim Überflug über den Atlantik und Afrika erblickt Glenn die Kanarischen Inseln und die afrikanische Küste. Über Kano sieht er Wüstensandstürme und Feuer mit Rauchschwaden, und über Sansibar hohe Zirruswolken. Danach folgen ein kurzer Sonnenuntergang mit einem intensiv blauen Band am Horizont unter schwarzem Himmel und die Orbitalnacht. Von dort aus sieht er den Mond, der die Wolken beleuchtet, erkennt Aries, Triangulum und die Plejaden und bemerkt eine Dunstschicht etwa sieben bis acht Grad über dem Horizont. Über Australien erkennt er die Lichter einer Küstenstadt. Der Abschnitt endet mit der Rückkehr ins Tageslicht in der zweiten Hälfte der ersten Umkreisung.

Die Aufnahme hält die Arbeit an Bord fest: die Überprüfung des Steuerungssystems, ein Gier-Manöver im Fly-by-Wire-Modus mit etwa 40 s Verzögerung, die Einnahme von Xylose-Tabletten und einer Nahrungstube, Übungen mit Blutdrucküberwachung und den Wechsel der Filmrollen. Glenn meldet regelmäßig einen Kabinendruck von etwa 5,5 psi, eine Luftfeuchtigkeit von nahezu 25 %, keine Übelkeit bei Kopfbewegungen und ausgezeichnete Sicht, und erhält die Bremsraketenzeiten. Bei Sonnenaufgang beschreibt er Tausende winziger leuchtender Partikel, etwa 1/16 Zoll groß, die die Kapsel umgeben und sich mit etwa 3-5 Meilen pro Stunde entfernen. Am Ende weicht die Gierbewegung etwa 20 Grad nach rechts ab, und er korrigiert sie manuell, bevor er zur automatischen ASCS-Steuerung zurückkehrt.