SAST

Katalog — Raketen

• 1992

  Long March 2D

  Die Long March 2D (Chang Zheng 2D, CZ-2D oder LM-2D) ist eine chinesische zweistufige orbitale Trägerrakete, die vor allem dazu dient, Satelliten in niedrige Erdumlaufbahnen und in sonnensynchrone Orbits zu bringen. Gebaut wird sie von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie (SAST), und trotz ihrer Bezeichnung ist sie eine Rarität innerhalb ihrer Familie: Anders als die übrigen Mitglieder der Long March 2 handelt es sich in Wirklichkeit um eine zweistufige Version der Long March 4. Sie misst 41,056 m in der Höhe und 3,35 m im Durchmesser und hebt mit 232.250 kg ab. Beide Stufen verbrennen die hypergole Mischung aus Distickstofftetroxid und UDMH: die erste mit vier Triebwerken YF-21C, die 2961,6 kN liefern, die zweite mit einem Aggregat YF-24C aus einem Haupttriebwerk YF-22C und vier Vernier-Triebwerken YF-23C. Optional lässt sich eine dritte Stufe YZ-3 mit einem Triebwerk YF-50D von 6,5 kN ergänzen, für Missionen, die mehrfache Einschüsse verlangen. Ihre Kapazität beträgt 3500 kg im niedrigen Erdorbit und 1300 kg im sonnensynchronen Orbit, und ihr Preis wurde mit rund 30 Millionen Dollar angegeben. Sie ist einer der ältesten und produktivsten Träger Chinas. Ihren ersten Flug absolvierte sie am 9. August 1992 mit den rückführbaren Aufklärungssatelliten FSW-2 und später FSW-3. Sie startet von mehreren Zentren: den Arealen LA-2 und LA-4 in Jiuquan, LA-9 in Taiyuan und LA-3 in Xichang. Im Mai 2026 hatte sie 105 Starts mit 104 Erfolgen und einem Teilfehlschlag angesammelt.

• 1999

  Long March 4B

  Die Long March 4B, auch bekannt als Chang Zheng 4B, CZ-4B oder LM-4B, ist eine chinesische, nicht wiederverwendbare dreistufige Trägerrakete, gebaut von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie. Sie gehört zur Long-March-Familie und ist die Grundlage, aus der die spätere Long March 4C hervorging. Sie stammt aus der Generation vor den chinesischen Raketen mit Kerosin und Flüssigsauerstoff: Ihre drei Stufen verbrennen Stickstofftetroxid und UDMH, lagerfähige hypergole Treibstoffe. Die erste Stufe von 27,91 Metern trägt vier Triebwerke YF-21C; die zweite verbindet ein Haupttriebwerk mit vier Vernier-Triebwerken zur Feinsteuerung; die dritte, mit 2,9 Metern Durchmesser, nutzt zwei Triebwerke YF-40. Das Ganze misst 44,1 Meter in der Höhe bei 3,35 Metern Durchmesser und hebt mit 249.200 kg ab. Ihre gewohnte Aufgabe ist es, Satelliten in einen niedrigen Erdorbit und vor allem in sonnensynchrone Bahnen zu bringen, mit Kapazitäten von 4200 kg in den niedrigen Erdorbit, 2800 kg in den sonnensynchronen Orbit und 1500 kg in den geostationären Transferorbit. Sie ist weiterhin aktiv und startet von mehreren chinesischen Zentren: Taiyuan, Jiuquan und Xichang. Sie ist eines der langlebigsten Arbeitspferde des chinesischen Raumfahrtprogramms, mit einer Bilanz von fast drei Jahrzehnten ununterbrochenen Dienstes, der zu einem guten Teil Wetter-, Erdressourcen- und Beobachtungssatelliten galt.

• 2006

  Long March 4C

  Die Long March 4C, auch bekannt als Chang Zheng 4C, CZ-4C und LM-4C, ist eine chinesische orbitale Trägerrakete, gebaut von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie. Sie startet von den Raumfahrtzentren Jiuquan, Taiyuan und Xichang und besteht aus drei Stufen, allesamt mit lagerfähigen Treibstoffen — Distickstofftetroxid und UDMH — statt mit kryogenen, was sie der alten Generation der Long-March-Familie zuordnet. Sie ist eine von der dreistufigen Long March 4B abgeleitete Konfiguration, von der sie sich durch zwei konkrete Merkmale unterscheidet: eine wiederzündbare dritte Stufe und eine größere Nutzlastverkleidung. Diese Wiederzündfähigkeit erlaubt ihr flexiblere Einschussmanöver als ihrem Vorgänger. Vor dem Erstflug trug sie die Bezeichnung Long March 4B-II, weshalb ihr erster Start oft mit dem einer 4B verwechselt wird. Sie misst 45,8 m in der Höhe bei 3,35 m Durchmesser und wiegt beim Abheben 250.000 kg. Ihre angegebene Kapazität beträgt 4200 kg im niedrigen Erdorbit, 2800 kg im sonnensynchronen Orbit und 1500 kg in den geosynchronen Transferorbit. Die erste Stufe nutzt vier Triebwerke YF-21C, die zweite ein Aggregat YF-24C mit dem Haupttriebwerk YF-22C und vier Vernier-Triebwerken YF-23C, die dritte zwei YF-40A.

• 2015

  Long March 6

  Die Long March 6 (Chang Zheng 6, innerhalb Chinas als CZ 6 und für den Export als LM 6 abgekürzt) ist eine chinesische Trägerrakete mit Flüssigtreibstoff aus der Long-March-Familie, entwickelt von der China Aerospace Science and Technology Corporation gemeinsam mit der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie. In den 2000er-Jahren entworfen und 2015 erstmals geflogen, gehört sie zur neuen Generation chinesischer Träger und ergänzt als leichte Option mit „schneller Reaktionsfähigkeit“ die schwere Long March 5 und die mittelschwere Long March 7. Ihre erste Stufe leitet sich von den für die Long March 5 entwickelten Boostern ab und wird von einem einzelnen Triebwerk YF-100 angetrieben, das Kerosin und Flüssigsauerstoff verbrennt; der Jungfernflug war zugleich der Erstflug dieser Triebwerksbauart. Die zweite Stufe mit 2,25 m Durchmesser trägt ein YF-115, und die dritte Stufe nutzt die lagerfähigen Treibstoffe Distickstofftetroxid und UDMH. Der Träger ist 29 m hoch bei einem Kern von 3,35 m, wiegt beim Abheben 103.000 kg und kann mindestens 1.000 kg in einen sonnensynchronen Orbit bringen. Dieser Eintrag behandelt die ursprüngliche dreistufige Konfiguration. Die Familie hat sich seither verzweigt: Die Long March 6A ergänzt vier angesetzte Feststoffbooster, eine verlängerte erste Stufe und eine neue zweite Stufe mit demselben Durchmesser wie die erste, während die Long March 6C etwas kürzer ist als die 6A und auf die Feststoffbooster verzichtet. Die Flugstatistik der Grundversion CZ-6 wird getrennt von beiden Varianten geführt.

• 2022

  Long March 6A

  Die Long March 6A (CZ-6A innerhalb Chinas, LM 6A für den Export) ist eine chinesische Trägerrakete der mittleren Klasse aus der Long-March-Familie, entwickelt von der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) und gebaut von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie. Sie ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Long March 6: Sie trägt in der ersten Stufe zwei Triebwerke YF-100 statt eines und ergänzt vier angesetzte Feststoffbooster. Diese Kombination macht sie zur ersten chinesischen Rakete mit Feststoffboostern und bislang zur einzigen der Familie, die Feststoff- und Flüssigantrieb in einem einzigen Träger vereint. Die erste Stufe verbrennt Kerosin und Flüssigsauerstoff; die zweite nutzt ein Triebwerk YF-115 mit demselben Treibstoffpaar. Mit 50 Metern Höhe — 52 mit der verlängerten Nutzlastverkleidung — und 3,35 Metern Durchmesser kann sie etwa 8000 kg in einen niedrigen Erdorbit, 6500 kg in einen sonnensynchronen Orbit in 500 km Höhe und 5000 kg auf 700 km bringen. Es gibt auch eine kürzere Variante ohne Booster, die Long March 6C. Der Träger ist aktiv und fliegt vom Startareal 9A des Satellitenstartzentrums Taiyuan. Sein üblicher Arbeitsalltag besteht aus Fernerkundungssatelliten und vor allem aus dem stapelweisen Aussetzen der chinesischen Megakonstellationen Qianfan und Guowang. Seine Bilanz weist ein bekanntes Problem auf: Mehrere seiner Oberstufen sind nach Abschluss ihrer Missionen im Orbit zerbrochen und haben erhebliche Mengen an Weltraummüll erzeugt.

• 2024

  Long March 12

  Die Long March 12 (LM-12 oder CZ-12) ist ein chinesischer Träger mittlerer Nutzlast, der Kerosin und flüssigen Sauerstoff verbrennt und von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie gefertigt wird. Sie misst 62 m Höhe, wiegt beim Start 433 Tonnen und besteht aus zwei Stufen. Sie kann mindestens 12 Tonnen Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn und mindestens 6 Tonnen in eine sonnensynchrone Umlaufbahn in 700 km Höhe bringen; in 300 km Höhe beträgt ihre angegebene Kapazität 10.000 kg. Ihre erste Stufe wird von vier Triebwerken YF-100K mit je 1.250 kN angetrieben, während die zweite zwei YF-115 mit 180 kN nutzt, beide mit RP-1 und flüssigem Sauerstoff. Die Rakete wird mit zwei Nutzlastverkleidungen von 5,2 und 4,2 m Durchmesser angeboten. Ihr auffälligstes konstruktives Merkmal ist der Stufendurchmesser von 3,8 m, der erste dieses Maßes bei einem chinesischen Träger. Sie ist ein günstigeres Fahrzeug als die Long March 7 der mittleren bis schweren Klasse, die für die Qualifizierung zum bemannten Flug konzipiert wurde. Die CZ-12 hebt von der Rampe LC-2 des neuen kommerziellen Raumhafens Wenchang an der Küste von Hainan ab. Alle ihre bisherigen Flüge gingen mit Satelliten der Internetkonstellation Guowang in eine niedrige Umlaufbahn. Die Familie wurde um zwei wiederverwendbare Versionen erweitert: die Long March 12A mit bergungsfähiger erster Stufe und Methantriebwerken und die Long March 12B mit 4,37 m Durchmesser, die auf den kommerziellen Markt zielt.