F-35 Lightning II - Lockheed Martin's stealth multirole combat jet for air superiority

Video des Kanals DroneScapes über Lockheed Martin F-35 Lightning II, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 25:47. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Eine auf Englisch erzählte Dokumentation, die die Geschichte und die Fähigkeiten der F-35 Lightning II behandelt: ihren Ursprung im Joint-Strike-Fighter-Programm, den Wettbewerb zwischen den Prototypen, die drei Varianten, das Cockpit und den Helm, die Sensorfusion und ihren Kampfeinsatz. Sie schließt mit einer offenen Bewertung, ob sich die Investition der US-Regierung gelohnt hat.

Das Joint-Strike-Fighter-Programm suchte ein einziges Flugzeug für die US-Luftwaffe, die Marine und das Marine Corps, dessen Anforderungen später um die des Vereinigten Königreichs und Kanadas ergänzt wurden, das so unterschiedliche Modelle wie die F-16, die F-14 Tomcat, die A-10 Thunderbolt II und die AV-8B Harrier ersetzen sollte. Gegen Boeings X-32 setzte sich Lockheed Martins X-35 im Oktober 2001 durch, vor allem wegen ihres Hubgebläsesystems für Kurzstart und Senkrechtlandung: Eine Welle verband das Triebwerk mit einem großen Gebläse hinter dem Cockpit und lieferte zwei ausgeglichene Schubquellen. Die Entwicklung begann mit der konventionellen Variante F-35A; beim Übergang zur F-35B stellte das Team fest, dass der Entwurf rund 3.000 Pfund zu schwer war, ein bedeutender Rückschlag. Das Flugzeug flog erstmals im Dezember 2006 und trat 2015 in den Dienst.

Das Triebwerk Pratt & Whitney F135 liefert mit dem Hubsystem von Rolls-Royce 40.000 Pfund Schub mit Nachbrenner und bringt das Flugzeug auf Mach 1,6; die Kombination erhielt die Collier Trophy. Die F-35 transportiert vier Waffen intern, ohne ihre Tarnfähigkeit zu verlieren, sowie sechs weitere an externen Außenstationen in Umgebungen mit geringer Bedrohung. Die F-35A für konventionelle Startbahnen ist die einzige mit einer internen 25-mm-Kanone; die F-35B ist für die Marines und den Einsatz von amphibischen Angriffsschiffen konzipiert; die F-35C für Flugzeugträger hat größere, klappbare Flügel und rund 20.000 Pfund internen Treibstoff. Ihr Cockpit ersetzt Instrumente durch große Touchscreens und einen Helm, der Informationen und Bilder der sechs Infrarotkameras des DAS-Systems projiziert, und ihre Sensorfusion hat ihr den Spitznamen „Quarterback" eingebracht. Israel war das erste Land, das sie im Mai 2018 im Kampf einsetzte; die Marines folgten im September desselben Jahres in Afghanistan und die Luftwaffe im April 2019 im Irak. Zum Zeitpunkt des Videos waren mehr als 500 Exemplare an neun Länder ausgeliefert worden.