Sabia…
Que hidroavião era transportado a bordo do maior submarino francês?
Resposta direta
O Besson MB.411, hidroavião francês biplace de observação e correção de tiro concebido pela Besson. A Marinha francesa precisava de um avião de observação para o seu novo submarino Surcouf e encomendou esta versão de produção; o aparelho foi concebido para se alojar num hangar cilíndrico atrás da torre do submarino.

Um avião para o hangar de um submarino
O Besson MB.411 era um hidroavião francês biplace de observação e correção de tiro, concebido pela Besson. A Marinha francesa precisava de um avião de observação para o seu novo submarino Surcouf e encomendou uma versão de produção, designada MB.411. Foi concebido especificamente para se alojar num hangar cilíndrico situado na parte de trás da torre do Surcouf. Podia ser montado, com a colocação das asas, em cerca de quatro minutos, e em mar aberto até em vinte.
Configuração e origem
Era um monoplano de ala baixa com um grande flutuador central único e, sob a ala, dois pequenos flutuadores estabilizadores. A sua estrutura combinava madeira e metal, com revestimento em tela. Antes, em 1932, a Besson tinha criado o MB.410 substituindo os dois flutuadores do MB.35 por um flutuador principal único e dois flutuadores auxiliares colocados um pouco para dentro das pontas da ala. O MB.411 voou pela primeira vez em Le Mureau em junho de 1935.
O destino do aparelho
Foi danificado em Plymouth em abril de 1941 durante um bombardeamento da Luftwaffe. Foi desmantelado em RAF Mount Batten, depois de ficar inutilizável por falta de peças sobressalentes.
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