Que helicóptero inspirou os primeiros projetos de Bratukhin?

O projetista soviético Ivan Bratukhin (1903-1985) e seu departamento OKB-3, de 1940, escolheram um caminho diferente, influenciados pelo sucesso do alemão Focke-Wulf Fw 61, um helicóptero de rotores duplos laterais. O OKB-3 foi um escritório de projetos soviético criado em 1940 para desenvolver helicópteros, chefiado por Ivan Pavlovich Bratukhin, que construiu vários helicópteros experimentais ao longo da década seguinte.

Todos os modelos do escritório partilhavam o mesmo projeto básico: dois rotores com motores independentes montados nas extremidades de suportes laterais salientes de cada lado da fuselagem. No Omega, cada rotor era sustentado por um longo suporte em treliça transversal e recebia potência de um motor próprio, alojado numa nacele também situada na extremidade da estrutura. O Omega II, segundo projeto de rotores duplos laterais de Bratukhin, usava dois motores radiais Kossov MG-31F de nove cilindros com 350 hp (261 kW) cada, montados do lado externo da treliça de tubo de aço sem revestimento e ligados por um eixo de sincronização.

Os testes amarrados do Omega começaram em agosto de 1941 e revelaram graves problemas de vibração e sobreaquecimento dos motores. Antes que pudessem ser resolvidos, o OKB-3 foi evacuado diante do avanço alemão na União Soviética. Os ensaios em voo recomeçaram em meados de 1942, com o Omega ainda voando amarrado até o início do ano seguinte. O escritório foi dissolvido em 1951.