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Qual Constellation foi destruído por uma bomba em pleno voo em 1955 nas ilhas Natuna?

Resposta direta

O «Kashmir Princess», voo 300 da Air India: um L-749A fretado que, em 11 de abril de 1955, sofreu a explosão de uma bomba e caiu no mar da China Meridional, perto das ilhas Natuna. Dos seus 19 ocupantes, três sobreviveram. O atentado visava matar o primeiro-ministro chinês Zhou Enlai, que não estava a bordo.

Qual Constellation foi destruído por uma bomba em pleno voo em 1955 nas ilhas Natuna?
Lockheed Constellation Santa CruzMateo fzo (CC BY SA), vía commons

Um Voo para Bandung

O Kashmir Princess era um Lockheed L-749A Constellation da Air India, matriculado VT-DEP, que em 11 de abril de 1955 cobria, como voo fretado, o trajeto de Bombaim a Jacarta com escala em Hong Kong. Decolou de Hong Kong às 04h25 GMT com delegados chineses e do Leste Europeu, sobretudo jornalistas, que se dirigiam à Conferência Afro-Asiática de Bandung.

A Explosão

Cerca de cinco horas após a decolagem, a tripulação ouviu uma explosão e a fumaça invadiu rapidamente a cabine, vinda de um incêndio na asa direita, logo atrás do motor número 3. Ao ver o aviso de incêndio do compartimento de bagagens se acender, o comandante parou esse motor e colocou sua hélice em bandeira. A tripulação emitiu três chamadas de socorro informando sua posição sobre as ilhas Natuna antes de o rádio ficar mudo. O comandante tentou um pouso na água, mas o avião caiu no mar da China Meridional. Dos dezenove ocupantes, apenas três sobreviveram.

O Alvo Era Zhou Enlai

A bomba era uma tentativa de assassinato contra o primeiro-ministro chinês Zhou Enlai, que não embarcou no voo, seja por uma emergência médica, seja, segundo a conclusão de um historiador, porque sabia de antemão o que estava sendo preparado. O governo chinês exigiu que as autoridades de Hong Kong investigassem o caso, e estas concluíram que o Kuomintang era o responsável pelo atentado. O Kashmir Princess é um dos poucos Constellation perdidos por sabotagem deliberada em pleno voo, e seu caso misturou a aviação comercial com a tensão política da Ásia em meados da década de 1950.

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