Qual foi o primeiro transporte civil britânico do pós-guerra?

O Bristol 170, conhecido como Bristol Freighter, foi um dos primeiros aviões comerciais novos a voar no Reino Unido após o fim da Segunda Guerra Mundial. Foi sim o primeiro avião do pós-guerra a receber um certificado de aeronavegabilidade sem restrições, e desempenhou um papel importante no avanço da tecnologia e das operações aeronáuticas em todo o mundo.

O protótipo, matriculado G-AGPV, voou por primeira vez a 2 de dezembro de 1945. Até ao final da produção, em 1958, tinham sido fabricados 214 aparelhos. O total repartia-se por várias variantes.

O Freighter 32 foi uma versão alongada que incorporava mamparos de madeira móveis no compartimento de carga. Podia ser configurado para transportar três carros de 14 ft (3,3 m) e 20 passageiros, ou dois veículos maiores e 12 passageiros, com os bancos na secção traseira da fuselagem. A 14 de julho de 1948, a companhia aérea que o operava realizou o primeiro voo com um carro a bordo, do aeroporto de Lympne, em Kent, até Le Touquet, na costa norte da França.