Quais dois aviões derivam do An-24 militar?

O An-24 era um avião de linha regional de 50 lugares com dois turboélices, projetado em 1957 na União Soviética pelo escritório de projetos Antonov. Sua missão era substituir o veterano transporte a pistão Ilyushin Il-14 nas rotas de curto e médio alcance, com um projeto otimizado para operar a partir de pistas em mau estado e aeródromos não preparados em locais remotos. A Antonov o concebeu como o primeiro de uma futura família de turboélices.

O An-26 reaproveita a maior parte da célula do An-24: asa alta em cantilever e dois turboélices Ivchenko AI-24 montados na asa. Foi projetado e produzido na União Soviética entre 1969 e 1986 como avião regional e transporte militar. A maior parte da produção inicial do An-26 foi entregue à VTA, a aviação de transporte militar soviética.

O An-32 é essencialmente um An-26 com nova motorização e o quarto membro da família An-24. Seus turboélices Ivchenko AI-20, de 5.100 hp, oferecem quase o dobro da potência dos AI-24 do An-26. Atribuem-se a ele características de decolagem excelentes em condições de calor e altitude, até 55 °C (131 °F) e 4.500 m (14.800 ft) de elevação. O An-30 é igualmente um derivado do An-24, nesse caso com uma fuselagem dianteira completamente nova.