Que código IATA tem o Super Constellation?

A Associação Internacional de Transporte Aéreo, a IATA, atribui a cada tipo de avião comercial um código curto que as companhias aéreas usam nos seus horários, sistemas de reservas e documentação. Para o Lockheed L-1049 Super Constellation esse código é L49, uma abreviatura que conserva a letra do fabricante e os últimos algarismos da designação do modelo. Não deve ser confundido com o número do certificado de tipo, que é outro identificador distinto: no caso do Super Constellation, o certificado da FAA, a autoridade de aviação civil dos Estados Unidos, é o 6A5.

O L-1049 foi a grande evolução do Constellation original. A Lockheed alongou a fuselagem em 5,59 metros (18 ft 4 in) e obteve assim um quadrimotor de longo alcance com cabine pressurizada para entre 62 e 95 passageiros nas configurações habituais e até 106 no máximo, com uma tripulação de três ou quatro pessoas. Conservava os traços que tornaram famoso o modelo: a fuselagem em forma de delfim e o leme triplo.

Na versão L-1049G, a mais conhecida, o avião levava quatro motores radiais Wright R-3350 972TC-18DA-3 Turbo Compound de 2.424 kW (3.250 hp) cada, que lhe davam uma velocidade de cruzeiro de 483 km/h. Media 35,42 metros (116 ft 2 in) de comprimento e 7,54 metros (24 ft 9 in) de altura. O Super Constellation foi um dos últimos grandes aviões de passageiros com motores a pistão antes da chegada dos jatos, e o seu código L49 continuou a aparecer nos registos enquanto restaram exemplares em serviço.