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Quantos passageiros podia levar o Blériot 75 «Mammouth»?

Resposta direta

Vinte e oito. O Type 75 Mammoth, protótipo de avião de transporte de 28 lugares baseado no anterior bombardeiro Type 74, foi exposto no Salão Aeronáutico de Paris em dezembro de 1919. Apesar dos promissores ensaios em voo do seu único exemplar, não chegou nenhuma encomenda e o Type 75 revelou-se um fracasso.

Quantos passageiros podia levar o Blériot 75 «Mammouth»?
Paris (75), Museu das Artes e Ofícios, Blériot 11Pierre Poschadel (CC BY SA), vía commons

Vinte e oito lugares

O Type 75 Mammoth foi um protótipo de avião de transporte de 28 lugares, baseado no anterior bombardeiro Type 74, e foi exposto no Salão Aeronáutico de Paris em dezembro de 1919. Esta versão de transporte tinha a parte traseira da fuselagem mais longa e uma superfície vertical da cauda aumentada, mas era, de resto, semelhante ao Bl.74.

Derivado de um bombardeiro

Após o acidente do Blériot Bl.73, Touillet desenvolveu o Bl.74, um bombardeiro pesado e avião de transporte com uma grande fuselagem lenticular de dupla bolha montada sobre a asa inferior. Os ensaios em voo do Bl.74 em Villacoublay terminaram abruptamente a 22 de janeiro de 1920, quando oscilações na empenagem provocaram uma falha estrutural e o acidente mortal do seu único protótipo.

Sem encomendas

Apesar dos promissores ensaios em voo do único Blériot Bl.75, não chegou nenhuma encomenda. O Type 75 revelou-se um fracasso.

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