Quantos Do 217 caças noturnos houve?

Em 1941, com a Alemanha sujeita a ataques noturnos crescentes do Bomber Command da RAF, decidiu-se reforçar a força de caças noturnos com uma versão do Do 217 E. Esse aparelho, o Do 217 J, recebeu um nariz «sólido» novo, semelhante ao que a Dornier tinha usado nas versões de caça noturno do Do 17 e do Do 215, com quatro canhões MG FF de 2 cm e quatro metralhadoras de 7,92 mm de tiro frontal. A versão J-2 montava o radar FuG 202 Lichtenstein no nariz e tinha o compartimento de bombas traseiro fechado com chapas. O J-2 só foi obtido convertendo exemplares J-1.

A produção arrancou em março de 1942, mês em que foram construídos oito J-1; em abril seguiram-se 13 e em maio foram fabricados 55. A 31 de dezembro de 1942 apenas 130 J-1 tinham sido concluídos. O BMW 801 que equipava o Do 217 J revelou-se subpotente, pelo que se produziu um caça noturno com os motores DB 603 A-1, mais potentes, cujo primeiro prototipo voou em 31 de julho de 1942.

Dos 1905 Do 217 fabricados, 1541 foram aparelhos ofensivos e os outros 364, caças noturnos. Esses números foram completados antes de a produção terminar em maio de 1944.