Quando saiu o Boeing 747?

A origem do 747 está numa conversa entre Juan Trippe, presidente da Pan Am, e William Allen, presidente da Boeing, em 1965. Trippe queria um avião com mais do dobro da capacidade do 707, para reduzir o custo por lugar e dar resposta ao crescimento do tráfego transatlântico. A Pan Am assinou, em abril de 1966, uma encomenda de 25 aviões, e a Boeing comprometeu-se a entregar o primeiro até finais de 1969. Para o construir, a Boeing ergueu em Everett, ao norte de Seattle, o maior edifício industrial do mundo em volume, que continua em funcionamento até hoje. A equipa de Joe Sutter desenhou o avião enquanto a fábrica era construída à sua volta.

O primeiro 747 saiu do hangar a 30 de setembro de 1968, perante assistentes de bordo das 26 companhias aéreas que já o tinham encomendado. Voou por primeira vez a 9 de fevereiro de 1969, com Jack Waddell nos comandos, e, nesse mesmo verão, foi apresentado no salão aeronáutico de Le Bourget. Os motores Pratt & Whitney JT9D enfrentaram problemas de desenvolvimento que atrasaram o programa, e a FAA certificou o avião a 30 de dezembro de 1969. O primeiro voo de passageiros, a 22 de janeiro de 1970, de Nova Iorque para Londres, partiu com seis horas de atraso devido a um sobreaquecimento de motor, que obrigou à troca de avião.

A série 100 deu lugar, em 1971, à série 200, com maior alcance, e mais tarde à série 300, com o andar superior alongado. O 747-400, introduzido em 1988 com uma cabine de dois tripulantes e winglets, foi a versão mais vendida. O 747-8, com motores derivados do 787 e uma fuselagem mais longa, voou em 2010. No total, a Boeing construiu 1.574 aviões; o último, em dezembro de 2022, foi entregue como avião de carga à Atlas Air a 31 de janeiro de 2023.