Sabia…
Qual foi o balanço dos Bf 110 na Polônia?
Resposta direta
O Bf 110 serviu com considerável sucesso nas campanhas iniciais da Polônia, Noruega e França, embora sua principal fraqueza fosse a falta de manobrabilidade, atenuável com táticas melhores. Em toda a campanha, a Alemanha perdeu 285 aviões por todas as causas e outros 279 ficaram danificados em 10% ou mais.

Uma estreia favorável
O Messerschmitt Bf 110 atuou com considerável sucesso nas campanhas iniciais da Polônia, Noruega e França. Seu ponto fraco era a falta de manobrabilidade, embora se destaque que isso podia ser compensado com táticas melhores. Do lado polonês, o P.11c não era rival para a velocidade e a potência de fogo superiores da frota da Luftwaffe, em particular dos Messerschmitt Bf 109 e Bf 110.
Contra os caças poloneses
Os caças poloneses tinham, de fato, melhor manobrabilidade que seus equivalentes alemães e, por seu desenho, uma visão da cabine muito melhor. A relativa falta de armamento e potência de motor que fazia o P.11c parecer vulnerável também o tornava mais manobrável e capaz de resistir aos alemães. O monoplano polonês podia mergulhar até 600 km/h sem risco de ruptura das asas. Os registros da Luftwaffe atribuem ao P.11 pelo menos 110 vitórias contra cerca de 100 aparelhos próprios perdidos. Apesar desses abates, o esforço de seus pilotos nessa guerra de um mês terminou em futilidade.
As perdas alemãs da campanha
As forças alemãs perderam 285 aviões por todas as causas, enquanto outros 279 sofreram danos de 10% ou superiores e foram baixados ou exigiram reparos importantes. Esse mesmo número de 285 aparelhos perdidos é o que figura nos registros da Luftwaffe citados junto às vitórias polonesas.
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