O que aconteceu ao primeiro biplano de A. V. Roe?

Alliott Verdon Roe concebeu e construiu o aparelho na tentativa de ganhar um prémio oferecido pelo Brooklands Automobile Racing Club, baseando-se num modelo motorizado com o qual tinha ganhado um prémio de 75 libras do Daily Mail em Alexandra Palace em abril de 1907. O comité do clube oferecia 2.500 libras à primeira pessoa que voasse um circuito completo da sua pista de corridas de três milhas (4,8 km) antes do final do ano. O biplano foi construído na garagem do irmão de Roe em Putney e transportado para Brooklands para os testes em setembro de 1907.

O motor revelou-se insuficientemente potente para pôr o aparelho no ar. Roe acabou por pedir emprestado um motor francês Antoinette de 24 hp (18 kW) para usar em seu lugar.

Uma das condições para que Roe ocupasse o seu galpão em Brooklands era que este servisse de sala de refrescos nos dias de corridas, e no primeiro desses dias o avião sofreu danos quando os funcionários do circuito o transportaram ao colo por cima de uma cerca. Roe reparou a máquina, e fizeram-se ainda alguns voos curtos antes de ser expulso de Brooklands.