Para que o Jaguar nasceu inicialmente, do lado britânico?

O Air Staff Target 362 britânico pedia um treinador supersônico avançado. O que o Reino Unido procurava era um treinador a jato supersônico avançado para substituir o Folland Gnat T1 e o Hawker Hunter T7.

A França, por outro lado, precisava de um treinador biplace subsônico e barato, de duplo papel, também capaz de ataque leve, para substituir o Fouga Magister e o Dassault Mystère IV. Em maio de 1965, os dois países assinaram um memorando de entendimento para desenvolver dois aviões: um treinador baseado no ECAT e o maior AFVG. As negociações nos dois lados do canal levaram à criação da SEPECAT. A SEPECAT (Société Européenne de Production de l'avion École de Combat et d'Appui Tactique) foi constituída em 1965 como joint venture entre a BAC e a Breguet.

O requisito do avião mudou para incluir desempenho supersônico e também missões de reconhecimento e de ataque nuclear tático.