Onde está preservado o Zero capturado que os neozelandeses pilotaram?

O aparelho permaneceu escondido na pista de Kara durante dezoito meses, até se decidir recolocá-lo em condições de voo como exercício para elevar o moral. Na manhã de 15 de setembro, o piloto e o oficial engenheiro C. D. Kingsford voaram até Kara num Wirraway do No. 5 Squadron da Royal Australian Air Force. Kofoed decidiu então levar o Zero até Piva: obtiveram-se dois tambores de 200 litros de combustível, transferidos manualmente, e após nova preparação o avião decolou e cobriu em 32 minutos o trajeto para noroeste. O voo transcorreu sem incidentes, embora o trem de aterragem tenha permanecido travado em posição estendida durante todo o percurso.

O Zero chegou à Nova Zelândia no segundo desses navios de transporte, que saiu de Bougainville em 15 de outubro de 1945. Durante muitos anos esteve exposto no museu com uma pintura espúria.

Em 1995, o Zero e o Spitfire do museu foram retirados da exposição e submetidos a uma restauração completa a cargo da Aircraft Component Engineering (ACE), na North Shore de Auckland, com vista à exposição "Scars on the Heart", inaugurada em 1997. Ali permanece exposto, numa galeria dedicada às guerras em que os neozelandeses participaram nos últimos dois séculos e aos seus efeitos. A instituição é o Auckland War Memorial Museum, com endereço em The Domain, Auckland, Nova Zelândia.