Sabia…
Onde encontraram Joe e Jim Tobul o Corsair que depois restauraram?
Resposta direta
Num pomar de limas e abacates perto de Homestead, na Flórida, em 1981. Os destroços estavam ali desde 1977, quando um piloto da American Airlines comprou o que restava do avião e o fez transportar para essa localidade. Os Tobul levaram-no depois de camião até Pittsburgh.

Os destroços em Homestead
A fuselagem regressou aos Estados Unidos em 1977, quando um piloto da American Airlines comprou o que restava dela e a mandou transportar para Homestead, na Flórida. Ali os destroços permaneceram abandonados até 1981. Nesse ano, Jim Tobul e o seu pai Joe encontraram o Corsair num pomar de limas e abacates perto de Homestead. O aparelho estava completamente desmontado e pesava 10.000 libras, o que dificultava bastante o seu transporte.
Uma década de reconstrução
Depois de o escolherem como projeto de restauro, Jim e Joseph Tobul transportaram o avião de camião até à sua casa em Pittsburgh. Os trabalhos começaram em 1981 e duraram uma década. Muitas das peças da fuselagem tiveram de ser encomendadas fora ou maquinadas a partir dos desenhos originais da Vought. A restauração desenvolveu-se em Pittsburgh.
De volta ao ar como «Korean War Hero»
A 8 de dezembro de 1991, o F4U-4 totalmente restaurado, batizado Korean War Hero, decolou para o seu primeiro voo sobre os céus de Pittsburgh. Jim e Joe pilotaram depois o aparelho em exibições aéreas por toda a Costa Leste até novembro de 2002. Durante o seu serviço com o VF-653, o avião tinha sido pilotado por vários pilotos de Pittsburgh.
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