Sabia…
O que disse Kelly Johnson após a batalha aérea de Kinmen de 1967?
Resposta direta
Kelly Johnson, projetista do F-104, disse que o combate ilustrava os pontos fortes e fracos do Starfighter: «Superávamo-los em aceleração e em altitude sustentada, mas não conseguíamos virar com eles.» Foi o confronto sobre Kinmen a 13 de janeiro de 1967, com dois MiG-19 abatidos e um F-104 perdido.

A batalha aérea de 13 de janeiro
Em 13 de janeiro de 1967, quatro F-104G da Força Aérea da República da China enfrentaram uma formação de J-6/MiG-19 da Força Aérea do Exército Popular de Libertação sobre a disputada ilha de Kinmen (Quemoy). Foi o último confronto direto entre a República Popular da China e a República da China da era da Guerra Fria, e é popularmente conhecido como a batalha aérea de 13 de janeiro.
Dois MiG abatidos e um Starfighter perdido
O major Hu Shih-lin e o capitão Shih Pei-po abateram cada um um MiG-19. Um dos F-104 não regressou à base e o seu piloto foi declarado desaparecido em combate. Dos quatro Starfighter que combateram nesse dia contra os J-6/MiG-19, revelou-se que o pilotado pelo major Yang Ching-tsung se perdeu em algum momento da batalha ou pouco depois.
O veredicto do projetista
Após a batalha aérea de 13 de janeiro, o projetista do F-104, Kelly Johnson, afirmou que aquele combate concreto ilustrava os pontos fortes e fracos relativos do Starfighter no combate aéreo. «Superávamo-los em aceleração e superávamo-los em altitude sustentada, mas não conseguíamos virar com eles», disse Johnson. A avaliação contrapunha assim o desempenho de aceleração e altitude do F-104G à sua desvantagem em curva face aos MiG-19 que encontrara sobre Kinmen.
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