Quanto pesa o Airbus A320?

O Airbus A320 não é um único avião, mas sim uma família que inclui o A319, o A320 e o A321, além das versões ceo (classic engine option) e neo (new engine option). O peso operacional vazio do A320ceo é de cerca de 42,6 toneladas, enquanto o A320neo, com motores maiores e alguns reforços estruturais adicionais, sobe para cerca de 44,3 toneladas. Esta diferença deve-se sobretudo aos motores CFM LEAP-1A ou Pratt & Whitney PW1100G, mais pesados do que os originais CFM56 ou V2500, bem como aos pequenos reforços nas asas necessários para suportar as novas cargas.

O número mais importante para as companhias aéreas é o peso máximo à decolagem certificado (MTOW), pois determina quanto combustível e carga útil o avião pode transportar. No A320ceo original, este limite situava-se inicialmente nas 73,5 toneladas e chegava às 78 toneladas nas versões de maior alcance. O A320neo eleva o limite superior, na sua configuração de maior alcance, para 79 toneladas. A Airbus certifica várias combinações de MTOW para a mesma célula de avião, de modo que uma companhia aérea pode escolher a variante mais leve para rotas curtas ou a mais pesada para maximizar o alcance.

A diferença entre o peso vazio e o MTOW, entre cerca de 30 e 35 toneladas segundo a versão, é o que o avião distribui em cada voo entre combustível, passageiros, bagagem e carga. Quanto menor o peso à decolagem, menores são as taxas aeroportuárias e o consumo de combustível na subida inicial, algo que as companhias aéreas ajustam voo a voo segundo a rota e a ocupação esperada.