Quantos Airbus A320 tem a Avianca?

As companhias aéreas não fixam o número de aeronaves por modelo como uma quantidade estática: a frota muda a cada nova entrega, cada devolução de uma aeronave arrendada e cada retirada de serviço por fim da vida útil ou venda a outro operador. A Avianca, como a maioria das grandes companhias aéreas latino-americanas, não publica uma lista mensal atualizada por subtipo, de modo que qualquer número concreto de A320 em circulação fica desatualizado rapidamente. Quem quiser um número preciso e atual deve consultar a frota publicada pela própria companhia ou bancos de dados especializados em aviação que registram, registro por registro, quais aeronaves estão ativas em um determinado momento. O que é estável é o papel da família: o A320 é, de longe, a aeronave numericamente mais forte de sua frota.

Sob o nome comercial A320 se esconde, na verdade, uma família de quatro comprimentos de fuselagem: A318, A319, A320 e A321, todos compartilhando o mesmo cockpit e boa parte dos sistemas comuns, o que reduz os custos de treinamento de tripulação e manutenção. A Avianca opera principalmente aeronaves A319, A320 e A321, e há vários anos vem adicionando as versões neo — com motores mais eficientes e maior alcance — para substituir gradualmente os modelos ceo mais antigos. Essa convivência entre ceo e neo na mesma frota é comum durante transições tecnológicas que podem se estender por mais de uma década em grandes companhias aéreas, antes que a geração anterior seja totalmente retirada de serviço.