Quantos FJ-1 Fury de ala reta foram fabricados?

A encomenda inicial de 100 unidades foi reduzida para apenas 30. No final, foram construídos 30 aviões e cancelados outros 70. O projeto do FJ-1 foi concluído quando ainda não estava disponível a investigação alemã sobre aerodinâmica de asas em flecha.

Uma evolução do FJ-1 viria a tornar-se o protótipo terrestre XP-86 do muito influente F-86 Sabre da Força Aérea dos Estados Unidos. Esse primeiro protótipo do XP-86, com designação da empresa NA-140 e número de série 45-59597, estava pronto para o seu primeiro voo a 1 de outubro de 1947 em Muroc Dry Lake, no deserto alto ao norte de Los Angeles, Califórnia, após três anos de desenvolvimento que consumiram 801.386 horas de engenharia e 340.594 horas de desenho técnico.

O XP-86 montava um turbojato General Electric J35-C-3 que produzia 4.000 lbf (18 kN) de impulso. Esse motor era de projeto da General Electric e construção da Chevrolet. A divisão Chevrolet da General Motors fabricou-o até que a produção passou para a Allison.