Como foi recebido o Aeronca C-2?

A Aeronca vendeu 164 C-2 económicos no auge da Grande Depressão, entre 1930 e 1931, e essas vendas ajudaram a impulsionar o crescimento da aviação privada nos Estados Unidos. O preço era baixo: 1.555 dólares e mais tarde 1.245, o que reduzia o custo de voar para um nível ao qual talvez um cidadão particular pudesse chegar. A designação C vinha de a empresa ter sido constituída anteriormente como Cincinnati Aeronautical Corporation.

O C-2 tinha um desenho insólito, quase frívolo, com uma fuselagem em gôndola aberta que inspirou a sua alcunha, The Flying Bathtub («a banheira voadora»). Também foi conhecido como «Airknocker» e «Razorback».

Um dos exemplares conservados estabeleceu sete recordes, cinco deles na categoria dos hidroaviões. O C-2 foi o primeiro avião reabastecido a partir de um automóvel em movimento. O seu alcance era de 240 milhas (384 km, 210 nmi).