Sabia…

Como é que cada motor do An-22 move as suas hélices?

Resposta direta

Cada um dos quatro turbo-hélices Kuznetsov NK-12MA do An-22, de 11.000 kW (15.000 shp), aciona um par de hélices contrarrotativas de velocidade constante e passo reversível, com oito pás no total. Ao longo da sua carreira, o avião estabeleceu 41 recordes de velocidade, carga paga e carga em altitude.

Como é que cada motor do An-22 move as suas hélices?
ANTONOV AN22 ANTHEUS AT THE TECHNIK MUSEUM SPEYER GERMANY APRIL 2013calflier001 (CC BY SA), vía commons

Quatro turbo-hélices, duas hélices por motor

O An-22 é propulsionado por quatro turbo-hélices Kuznetsov NK-12MA, cada um com 11.000 kW (15.000 shp). Cada motor não aciona uma hélice simples, mas um par de hélices contrarrotativas, de velocidade constante e passo reversível, com oito pás no total.

Pensado para pistas não preparadas

O trem de aterragem era relativamente robusto e, por isso, adequado a pistas em mau estado. Os exemplares dos primeiros lotes de produção podiam ajustar a pressão dos pneus em voo para obter um comportamento ideal na aterragem.

Porão, tripulação e recordes

O porão do futuro transporte devia albergar no mínimo quatro BMD-1, ao passo que o An-12 anterior só podia levar um. O posto de pilotagem acolhia normalmente dois pilotos, dois engenheiros e um operador de rádio. Ao longo da sua extensa carreira, o An-22 estabeleceu 41 recordes distintos de velocidade, carga paga e carga em altitude.

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