Até quando voou o I-115 na Força Aérea Espanhola?

O AISA I-115 foi um desenvolvimento militar do I-11, o biplace civil monomotor com assentos lado a lado. Herdou o trem de aterragem com roda de cauda da versão de série do I-11. Como este, tinha estrutura inteiramente de madeira e a maioria das suas superfícies era revestida de contraplacado. O seu motor era um ENMA Tigre em linha invertido de 112 kW (150 cv). O primeiro protótipo voou em 20 de junho de 1952.

O I-115 entrou em serviço na Força Aérea Espanhola em 1956. No início, os aparelhos eram conhecidos como tipo EE.6, sigla de Escuela Elemental (Escola Elementar), mas quando essa categoria desapareceu, o I-115 passou a ser designado E.9, com o E de Entrenamiento (Treino). Foram entregues cerca de 200 I-115 à Força Aérea, 150 deles já na primavera de 1956.

Com a designação E.9, o tipo permaneceu em serviço até 1976.