Família: Ariane · ArianeGroup
Ariane 64
Estatísticas de lançamentos
- 3
- Lançamentos (até 17 de junho de 2026)
- 2
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
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O Ariane 64 (A64) é a configuração pesada do Ariane 6, o sistema de lançamento europeu não reutilizável desenvolvido para a Agência Espacial Europeia e o CNES, fabricado por um consórcio de empresas europeias liderado pela ArianeGroup e operado pela Arianespace como substituto do Ariane 5. Não é um foguetão distinto: o Ariane 6 é oferecido em variantes que se distinguem pelo número de propulsores sólidos acoplados ao mesmo corpo central, e o 64 é o que leva quatro, contra dois no Ariane 62. O veículo tem 63 m de altura e 5,4 m de diâmetro, e é composto por dois andares a hidrogénio líquido e oxigénio líquido: o módulo inferior, com um único motor Vulcain 2.1 de 1 370 kN e cerca de 140 toneladas de propulsante, e o módulo superior, movido por um motor Vinci de 180 kN capaz de arder até 900 segundos e de reacender até cinco vezes. Com os seus quatro propulsores P120C, o Ariane 64 pesa cerca de 860 000 kg à descolagem e pode colocar 21 650 kg em órbita terrestre baixa, 11 500 kg em órbita de transferência geostacionária, 15 500 kg em órbita heliossíncrona e 8 600 kg numa trajetória de transferência lunar. Tal como o Ariane 5, pode lançar dois satélites geossíncronos em conjunto. O P120C é um motor sólido partilhado com o pequeno lançador europeu e uma versão melhorada do P80 utilizado no Vega original; cada unidade contém cerca de 142 toneladas de propulsante. Uma evolução posterior, o Ariane 64L Block 2, substitui esses propulsores pelo P160C, prolongado em um metro para levar mais 14 toneladas de propulsante, e introduz um Vinci melhorado de 200 kN. O custo de lançamento do A64 foi estimado em 115 milhões de euros em 2018.
Atualidade de Ariane 64
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Desenho de três vistas
História
Conceção do programa
O Ariane 6 foi concebido no início da década de 2010 como substituto do Ariane 5. Após os estudos de definição em 2012, a ESA anunciou em julho de 2013 uma arquitetura conhecida como PPH, com andares inferiores de motor sólido e um andar superior criogénico, capaz de levar até 6 500 kg para órbita de transferência geostacionária. Em dezembro de 2014 foi selecionada a configuração atual, com andares líquidos e propulsores sólidos acoplados, em detrimento da alternativa totalmente sólida. Os principais contribuintes do projeto foram a França (55,3%), a Alemanha (21%) e a Itália (7,6%), com o restante trabalho repartido por outros dez países participantes.
Atrasos e estreia
A estreia estava planeada para 2020, mas o calendário derrapou repetidamente: para 2021 em maio de 2020, para o segundo trimestre de 2022 após um pedido adicional de 230 milhões de euros em outubro de 2020, depois para o final de 2022, para 2023 e finalmente para 2024. O primeiro voo, na configuração Ariane 62 de dois propulsores, teve lugar a 9 de julho de 2024; o lançamento foi bem-sucedido, mas o andar superior não conseguiu completar a sua queima final de desorbitação e a missão ficou registada como falha parcial. O segundo lançamento, a 6 de março de 2025, colocou com êxito o satélite de reconhecimento CSO-3.
Estreia da configuração de quatro propulsores
A configuração Ariane 64 só voou a 12 de fevereiro de 2026, na missão VA267 a partir do complexo ELA-4 do Centro Espacial da Guiana. Transportou 32 satélites da constelação Amazon Leo e estreou também a carenagem longa. A missão VA268 seguiu-se a 30 de abril de 2026, novamente com 32 satélites, e a 17 de junho de 2026 voou o primeiro Ariane 64L Block 2 com propulsores P160C e 36 satélites, a carga mais pesada alguma vez lançada por um Ariane. O programa foi concebido para elevar a cadência anual de sete para onze missões e, medido em custo por quilograma em órbita, alcançou uma redução de 40%, embora tenha sido criticado pelo seu custo de desenvolvimento e pela sua falta de reutilização.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Programa | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|---|
| 17/06/2026, 12:21 | Ariane Launch Area 4 | — | Sucesso | Amazon Leo, formerly known as Project Kuiper, is a mega constellation of satellites in Low Earth Orbit that will offer broadband internet access, this constellation will be managed by Kuiper Systems LLC, a subsidiary of Amazon. This constellation is planned to be composed of 3,276 satellites. The satellites are projected to be placed in 98 orbital planes in three orbital layers, one at 590 km, 610 km and 630 km altitude. 36 satellites will be carried on this Ariane 6 launch. |
| 30/04/2026, 08:57 | Ariane Launch Area 4 | — | Sucesso | Amazon Leo, formerly known as Project Kuiper, is a mega constellation of satellites in Low Earth Orbit that will offer broadband internet access, this constellation will be managed by Kuiper Systems LLC, a subsidiary of Amazon. This constellation is planned to be composed of 3,276 satellites. The satellites are projected to be placed in 98 orbital planes in three orbital layers, one at 590 km, 610 km and 630 km altitude. 32 satellites are carried on this launch. |
Versões
| Ariane 62 (A62) | Ariane 64 (A64) | Ariane 64L Block 2 (A64L) | |
|---|---|---|---|
| Primeiro lançamento | 9 de julho de 2024 | 12 de fevereiro de 2026 | — |
| Altura | 63 m Melhor valor da linha | 63 m Melhor valor da linha | — |
| Diâmetro | 5,4 m Melhor valor da linha | 5,4 m Melhor valor da linha | — |
| Massa | 540 000 kg | 870 000 kg Melhor valor da linha | — |
| Impulso à descolagem | 8400 kN | 15 400 kN Melhor valor da linha | — |
| Andares | 2 Melhor valor da linha | 2 Melhor valor da linha | 2 Melhor valor da linha |
| Capacidade para LEO | 10 350 kg | 21 650 kg Melhor valor da linha | — |
| Capacidade GTO | 4500 kg | 11 500 kg Melhor valor da linha | — |
| Capacidade para SSO | 7200 kg | — | — |
| Reutilizável | Não | Não | Não |
Imagens
