Northrop Grumman B-2 Spirit B-2A Block 30

O Block 30 é a configuração objetivo do programa, a que satisfaz as capacidades essenciais de emprego definidas pela Força Aérea. A primeira aeronave entregue já totalmente configurada foi o AV-20 «Spirit of Pennsylvania» (93-1087), entregue à USAF em 7 de agosto de 1997, seguido do AV-21 «Spirit of Louisiana» (93-1088), em serviço desde 11 de novembro de 1997.

Em comparação com o Block 20, o Block 30 tem quase o dobro dos modos de radar, capacidade melhorada de seguimento de terreno e a possibilidade de empregar armamento adicional, nomeadamente a munição de ataque direto conjunto JDAM (Joint Direct Attack Munition) e a arma de lançamento a distância JSOW (Joint Stand Off Weapon). Incorpora ainda as alterações de configuração necessárias para cumprir a assinatura radar aprovada, a substituição dos painéis traseiros, a instalação das restantes funções de aviónica defensiva e um sistema de gestão de rastros de condensação. Todas as aeronaves Block 10 e Block 20, bem como as células de ensaio, foram elevadas a este padrão num processo de modificação iniciado em julho de 1995 e concluído em junho de 2000.

O B-2 atingiu a capacidade operacional inicial em 1 de janeiro de 1997. A sua estreia em combate ocorreu na Guerra do Kosovo em 1999, onde foi a primeira aeronave a empregar em combate bombas JDAM guiadas por satélite GPS. Desde então voou sobre o Iraque, o Afeganistão, a Líbia e o Iémen, nos ataques de 2025 contra o Irão e na guerra do Irão de 2026. Na sua configuração atual, cada aeronave dispõe de duas baías internas com um limite oficial de 18 000 kg — embora já se tenham transportado 27 000 kg em operações —, com opções que vão de 80 bombas da classe das 500 libras a 16 bombas nucleares B61 ou B83 no lançador rotativo, armas de longo alcance JASSM, JSOW ou LRASM, ou dois penetradores GBU-57 de 14 000 kg.