Historia de la aviación de guerra - El Fokker DR1

Vídeo do canal Historia de la aviación de guerra sobre Fokker Dr.I, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 9:12. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário sobre o Fokker Dr.I, o triplano alemão da Primeira Guerra Mundial. Percorre a sua origem, o seu design, a sua estreia em combate, a sua ligação a Manfred von Richthofen e o seu legado.

O Sopwith Triplane britânico, do Royal Naval Air Service, impôs-se em 1917, sobretudo durante a batalha de Arras, e levou os fabricantes alemães a conceberem os seus próprios triplanos. Anthony Fokker estudou na sua fábrica de Schwerin os destroços de um Sopwith Triplane abatido, e Reinhold Platz encarregou-se do design. Os prototipos foram testados na frente em meados de 1917. Werner Voss conseguiu com um deles a sua primeira vitória a 30 de agosto, e pouco depois Richthofen alcançou com o modelo a sua 60.ª vitória. Em novembro de 1917, vários acidentes causados por defeitos nas asas obrigaram a reforçá-las. Acredita-se que Richthofen morreu a 21 de abril de 1918 a bordo de um Dr.I vermelho. A sua unidade, o JG 1, era conhecida como o Circo Voador.

Tinha três asas de curta envergadura, com ailerons apenas na superior, e uma fuselagem de tubo de aço revestida a tela. Era impulsionado por um motor rotativo Oberursel Ur.II de 110 cavalos e levava duas metralhadoras LMG 08/15. Não era o mais rápido da sua época, mas subia rápido e fazia curvas muito fechadas; acabou por ser superado pelo Fokker D.VII. Foram construídas 318 unidades além dos prototipos. Hoje podem ver-se réplicas em museus como o Museu Nacional Aeronáutico e Espacial do Chile ou o Museu do Ar de Cuatro Vientos, em Madrid.