Primo atterraggio con cavo d'arresto di un F-35C su una portaerei, la USS Nimitz

Il comandante Tony Wilson posò l'aereo di prova CF-03 sul ponte della portaerei USS Nimitz alle 12:18, al largo di San Diego, nel primo atterraggio con cavo d'arresto della variante imbarcata. Il CF-05 ripeté l'impresa lo stesso giorno. I due velivoli della forza di prove integrata di Patuxent River concatenarono quindi una serie di lanci con catapulta, tocca-e-vai e atterraggi con cavo d'arresto in una campagna prevista per durare due settimane.