Il Model 299 precipita a Wright Field e nasce la checklist

Il 30 ottobre 1935, durante un volo di valutazione del rateo di salita, il Model 299 andò in stallo e precipitò poco dopo il decollo da Wright Field, causando la morte del pilota comandante, maggiore Ployer Peter Hill, e (settimane dopo) del pilota collaudatore Boeing Leslie Tower. Le indagini stabilirono che non era stato rilasciato il blocco delle superfici di comando: l'incidente, descritto in seguito come un errore «del pilota, non della macchina», portò all'adozione della checklist scritta pre-volo tuttora usata in aviazione. Il sinistro, inoltre, escluse il Model 299 dal concorso a favore del Douglas B-18.