Premier vol du F-35B, la variante à décollage court et atterrissage vertical

Le premier F-35B décolla de façon conventionnelle à 10 h 17, heure du Centre, depuis l'usine de Fort Worth, avec Graham Tomlinson — pilote de BAE Systems et ancien pilote de Harrier de la RAF — aux commandes. Il monta à 4 500 mètres pour vérifier les qualités de vol, les variations de puissance moteur et les sous-systèmes, atterrissant quarante-quatre minutes plus tard. La soufflante de sustentation ne fut pas utilisée lors de cette sortie : les essais en mode vertical n'arriveraient que près de deux ans plus tard.